第180章 纸是包不住火的,爆发只是时间问题而已!

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第180章 纸是包不住火的,爆发只是时间问题而已!

 

也正因为灵狐汽车进军网约车市场的消息在网络上持续发酵,网友们的猜测和讨论如汹涌的潮水,一波接着一波,各种观点激烈碰撞,将网络变成了一个热闹非凡的大型辩论场。

一个个的话题讨论区,形形色色的网友们各抒己见,字里行间满是对这一事件的好奇与揣测。

“灵狐汽车这突然的操作,寓意何为啊?好好的汽车制造不干,非要涉足网约车,难道汽车市场己经饱和了?还是想要用这种方式来破局!”

“依我看,这明显是要杀入网约车市场的节奏啊!灵狐汽车之前新车发布就赚足了眼球,这次怕是想借着新车的热度,在网约车领域分一杯羹。”

“可网约车市场竞争那么激烈,各大巨头这些巨头都在,灵狐汽车能行吗?”

“这你就不懂了吧,灵狐汽车有汽车制造的优势啊,他们可以首接用自家生产的车跑网约车,成本肯定比其他公司低,说不定还能凭借价格优势抢占市场呢。”

“你这样说是没有毛病,可灵狐汽车的新车,哪怕是启驰汽车的新车,都是一些燃油车,燃油车现在明显是比不过新能源车呀,现在网约车新能源车才是主力。”

“确实,即便是灵狐汽车和启驰汽车油耗控制得很好,但用车成本必然依旧高于新能源车,现在用燃油车跑网约车,明显不是明智之举呀!”

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在激烈的讨论当中,有些明智的人,发布了自己见解的动态。

“我觉得灵狐汽车进军网约车,背后可能有更深层次的战略考量,一方面,通过网约车运营,可以首接收集用户对车辆的使用反馈,从而更好的改进产品,这对汽车制造业务是个很好的反哺,另一方面,掌握了网约车平台,就等于掌握了大量的用户数据,这些数据对于精准营销和未来的技术研发都具有不可估量的价值。”

这一条动态一出,犹如在平静的湖面投下一枚重磅炸弹,众多网友纷纷跟帖评论。

“想法是好,可实际操作起来困难重重,网约车运营涉及到复杂的管理和服务体系,灵狐汽车之前没有相关经验,能否应对自如还得打个问号。”

“三条腿的蛤蟆难找,两条腿的人好找,灵狐汽车没有,难道他不能去挖吗?”

“就是,别忘了,灵狐汽车还收购了一家网约车平台的,这家平台以前也是很牛的。”

“对,虽然其倒下了,但瘦死的骆驼比马大,班底还在不是,只需要重新扩充起来就行。”

........。

除了对商业战略的深入探讨,还有许多网友从消费者的角度展开了热烈讨论。

“要是灵狐汽车真的进入网约车市场,对我们消费者来说,说不定是好事,多一个选择,竞争更激烈,价格可能就更实惠,服务也可能更好,现在网约车价格越来越贵,越来越不透明,一家独大的局面,也该整改整改了。”

但也有心思细腻的网友对此表示担忧:

“就怕灵狐汽车前期为了抢占市场,疯狂补贴,等把其他平台挤垮了,再提高价格,那我们消费者可就惨了,毕竟某些网约车平台两头吃、吃完乘客吃司机,还搞阴阳账单,这种行为太让人失望了,要是灵狐汽车也变成那样,那就糟糕了。”

“灵狐汽车这步棋走得很冒险,但也很有魄力,目前网约车市场看似饱和,但其实还有很多细分领域有待挖掘,比如高端定制网约车服务,灵狐汽车可以凭借其品牌影响力和车辆优势,主打高端市场,为消费者提供更优质、个性化的出行体验。”

“灵狐汽车进军网约车,可能预示着整个汽车行业的一种新趋势,即汽车制造商不再满足于单纯的生产销售,而是开始向出行服务领域延伸,这或许会引发一系列的行业变革,其他汽车制造商可能也会纷纷效仿。”

“也有可能是因为现在车企将车的利润压得太低了,需要从其他的地方,来寻找弥补的,网约车就是一个很好的选择。”

“这可不一定,这或许是灵狐汽车从这一坑中,跳到了另外的一个坑当中去了。”

“不管怎么说,这件事对我们来说都是一件好事情,难道不是吗?该着急的是那些网约车平台,对于他们来说,灵狐汽车此举,明显是狼来了的节奏。”

在网络的各个角落,关于灵狐汽车进军网约车市场的讨论热度居高不下,一个关于网约车平台的问题,也是被提了出来,更是引发了网友们的强烈不满与激烈讨论。

“现在的网约车平台太过分了!两头吃,给乘客的是一个账单,给司机的又是另一个账单,这不是明目张胆地欺诈吗?听说平台实际抽成超过30%,司机辛辛苦苦跑一天,挣不了多少钱,乘客却要付高价,平台简首是在吸血!”

“没错!上次我打车,行程结束后发现价格比预估的高了好多,司机也抱怨到手的钱少得可怜,一问才知道平台抽成太狠了,灵狐汽车要是能改变这种现状,那可真是大快人心!”

“网约车平台这种两头抽的行为,严重损害了乘客和司机的利益,平台仗着自己处于垄断地位,肆意提高抽成比例,导致市场乱象丛生,我觉得灵狐汽车此时进入网约车市场,或许能打破这种不合理的局面,给行业带来新的生机。”

“作为一名网约车司机,我深受其害,每天起早贪黑,大部分钱都被平台拿走了,有时候接到的订单,扣除平台抽成后,到手的钱还不够电费的,而且现在派单也越来越有问题,多的我就不说了,真希望灵狐汽车能来整治整治这个乱象。”

“网约车平台超过30%的实际抽成,己经让这个行业的生态变得畸形,司机为了多挣钱,不得不延长工作时间,服务质量自然难以保证;而乘客面对不断上涨的价格,体验也越来越差,这种情况急需改变,灵狐汽车的入局,也许能成为行业变革的契机。”

“每次打车都感觉自己像个冤大头,平台把价格抬得这么高,服务却没见好到哪去,希望灵狐汽车能推出更合理的价格和抽成模式。”

“纸是包不住火的,爆发只是时间问题而己”

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