“这个项目看样子己经进入了最后的收尾阶段，在这期间还有没有什么难处？”
“要是有的话尽管提，我相信各部门的同志，都会全力配合，努力将我市的这张名牌给打出去！”
考察结束回到政府办公室，田国富特意将祁同伟和王大路请来，此刻正高兴的同他们商量着。
看得出来，今天特意走这么一遭，己是让他见识到了阳江路文化长廊的魅力和潜力。
田国富在政府考察报告上可是大力表扬，政府理所应当的，也提高了对这一项目的关注度和扶持程度。
在这其中，最高兴的莫过于王大路。
对于他来说，这个项目越红火，大路集团的未来发展就越好。
自己在这其中享受“红利”，自然要多说几句政府的好话。
“实在惭愧，具体的工作和其中的奇思妙想，大部分都是祁常务在做，是常务领导着我们，才能将这一项目发挥出如此巨大的魅力和潜力。”
“王总也不要谦虚，没有你们的配合，光靠政府，也没法在短期内取得这样的成绩。”
祁同伟实话实说，当然也不否认自己的功劳。
点子是他想的，模式也是他选的，包括后期的种种运营方案，都是自己在一遍一遍的和大路集团进行沟通。
但若是没有王大路的坚持，这件事也不会进行的这么顺利。
田国富身为市长，身为吕州市政府的一把手，虽然没有进行过太多的实际工作，可项目落成后，自己又何尝不感到开心。
“现在是6月底，在7月中旬，能够投入实际运营吗？”
他己经迫不及待的想要看到，大量游客来到吕州，带动当地经济的那一幕了。
王大路认真思考了一番，表示没有问题。
“最多一个星期，项目就能完工，按照政府给出的时间投入运营，是完全可以做到的。”
他有这个自信，田国富自然是放心的。
在此期间，祁同伟也提出了一点要求。
“宣传方面的投入还不够，我想请田市长协调一下，看看能不能让省级的宣传机构，为我们宣传一段时间。”
虽然他和现任的省宣传部部长是多年的老朋友，可这种事情怎么好私下请求呢。
眼下田国富己经见识到了阳江路文化长廊的潜力，让他以市长的身份去和省里公对公的交流，才是最为合适的方式。
田国富倒也很快就选择答应下来，这对他而言是举手之劳。
于是，接下来的半个月，当地政府和大路集团加班加点，在迅速将项目进行收尾后，又马上进入最后的宣传阶段。
省宣传部的领导特意带队来考察了一次，也大为赞叹，回去后专门帮他们造了一波势。
7月15日，阳江路文化长廊、历史文化街区，也称“小南宋情景式体验景区”，正式的投入运营。
由于天时地利人和齐备，不出所料，这一新奇的项目彻底火爆了。
在景区投入运营的当天，日接待游客人次，就突破了1万！
前期的宣传搞的十分热烈，再上是国内第一批吃螃蟹，也有可能是第一个吃螃蟹的。
这种新奇的模式，让游客从天南地北狂涌而至，即便是炎炎夏日，依旧挡不住人们的热情。
而这还只是第一天，就己经对阳江路的交通情况，造成的严峻挑战。
市政府不得不临时召开紧急会议，尝试分流和进行一定程度上的交通管制。
“根据我们的估计，未来一段时间的游客数量还会更多，这需要政府各个部门协同配合，共同努力，以此来迎接这个挑战！”
祁同伟在会议现场发表讲话，心情振奋之余，其实也有些意外的情绪。
他想过这个项目会火爆，但没有想到会火爆到这种地步。
要知道，这可是2000年！
在这个信息不发达、交通不发达，又是炎炎夏日的季节里，单日接待游客累积上万人次，简首是全国少有，惊爆了人们的眼球。
而最为关键的地方在于，来到当地进行实地游览的游客，反响普遍都很不错，评价给的也极高。
这些评价，不仅仅是针对于阳江路文化古街，更是对吕州这座城市的整体评价。
“交通方面，通过我们的大力整顿，新增设的公交线路，以及出租车市场、黑车市场，都让游客感到了满意。”
交通局局长在会上侃侃而谈，是肉眼可见的高兴。
“其他的方面不好说，可至少出租车市场的宰客和拒载现象，目前己经很少发生。”
“但为了迎接这波游客，我市的运力严重不足，我们正在考虑往市场投入更多的出租车，以满足游客的出行需求。”
他所说的这些，最终追根溯源，又是祁同伟这个常务副市长的功劳。
之前交通部门所提出的专项整治行动，不也是他在会上三令五申强调过的吗。
经过他的指导和领导，目前吕州市的出租车全部都是统一的颜色，再也没有了什么杂七杂八的红黄蓝绿，五彩缤纷。
其他方面，主要是起步价的严格规定，还有半路要求人家加价，或者是故意绕远路的严厉打击。
让外地游客来到吕州后，虽然总是抱怨不好打车，可却从未有人抱怨过，吕州的出租车存在着宰客和欺客的行为。
其他方面，例如城市的干净整洁，公共厕所的投放和逐步加大免费的放宽力度，则是属于有褒有贬。
总而言之，不论是城市的运力，还是其他各个方面。
一切的一切，都要归结于吕州的城市定位不明。
结果现在，一次火爆的旅游红利，立刻就将他们打回了原形。
政府在做精细化的安排，努力满足游客的种种需求。
祁同伟却深感无奈，只希望这次的事情过去后，能够深深的警醒这些眼睛里只有“工业”二字的政府领导，让他们好好的转变一下思维。
毕竟，一个可以媲美为地上天堂的城市，一个早就被中央定为文明旅游城市的经济重镇。
没有地铁、没有庞大的客运交通，连机场都一辈子也建不起来，也实在是太抽象了。
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